■ FiRSTRoN・FiNALIoN 何でも書きコ板 ■
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うーむあと 1つが…
めいどー、Faxia です。
brewさん
単に車高値だけじゃなくて、シャシー(フロア)の地上高やタイヤ/サスの取り付け位置、シート(着座位置)やサンルーフの有無などによっても重心の位置は変わってきます。
あと遠心力は重心の位置と車重、ホイールベースなんかにも影響されたりするみたいですが、その辺りは実際に乗り比べてみないと分かりませんねー。 (^_^;
同じ車種でも、履いてるタイヤのグリップや空気圧なんかで踏ん張り度は変わってきますが、基本的に低重心なクルマの方が踏ん張り度は高いんじゃないかと。
ぷーにゃんさん
どう…と言われても、今後の国会運営を見ないと何とも言えませんねー。
とりあえず、コレまでの自民政治と違うと言うコトだけは分かりますが、それが国民生活にとって良い方向に行くのかそうでないのか、前例がないので何とも。
名無しさ…七資産さん
自分はまだおまけは3個くらしか出してませんが
もう出て登録されているので単純に運では?
ありゃ、そちらでは登録されてますか No.86 …。 (´・ω・`)
ウチの場合、キリが無いので回想リストからネタをテキストに書き出してみて、まだ見てないはずのネタが出たら回想モードを確認…してみたんですが、それでも登録されませんでした。 _| ̄|○
仕方ないので、バイナリーを直接書き換えよーかと思案ちう…。
ではまたぁ。
Faxia @ 大気圏突入中
2009/08/31(月)22:36:27
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マジ恋攻略のおまけ86
おまけモード内【イベントモード】後半はゲーム終了時のおまけ劇場(106 パターンからランダム ^^;)で追加されます。
チュートリアルは…既読フラグだけかにゃ?
…と言うか…かれこれ 4時間ほど起動/終了を繰り返してるんですけど No.86 が登録されません。 (--# バグじゃね?
とありましたが自分はまだおまけは3個くらしか出してませんが
もう出て登録されているので単純に運では?
※パッチ等は使ってません
七資産 @ 東海
2009/08/31(月)17:56:31
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麻生政権崩壊…
衆議院選挙で民主党が単独過半数を獲得したようですね。
与党惨敗という結果をどう思いますか?
ぷーにゃん @ 東海
2009/08/30(日)23:50:08
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失礼しま〜す。
いま自分が乗っているbBの車高が1640mmなのに対して新型WISHは1590mmってことなんですが、これでもそんなに遠心力って変わらないですかね?
まぁ全長とかも違うのでなんとも言えませんけど…
一応、自分の兄がHONDAのストリームに乗っているのでこの前久しぶりに助手席に座りましたが自分のbBより遥かに踏ん張りはよかったですね。
ただ低重心が売りのストリームはWISHより更に車高が低かったです。だからコーナーでも案外踏ん張ったのかぁとか思ってます(笑)
brew @ 東海
2009/08/30(日)17:35:07
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遅レスすみません m(_ _)m
めいどー、Faxia でしー。
ウィッシュ納車からそろそろ 2ヶ月、よーやく 1,000km 越えますたー。
奇妙な青さん
なるほろろ、タイヤ
の転がり抵抗
や車重の違いは気にしてませんでしたね。
確かに、カレンさんの頃はグリップの良い 50タイヤでしたし、200kg も違えば荷重もかなり違いますからねー。
ともあれ、ラフなアクセルワークは極力しないように心がけ、フットブレーキも出来るだけ使わないような走り方をしてます。
もちろん、後続車がいる時には迷惑にならない程度に、ですが。 (^_^;
国沢師も言ってますしねー
brewさん
ウィッシュがコーナーで踏ん張らないと言うのは、タイヤのグリップ云々と言うより、カレンさんよりかなり重心が高いのが最大の理由の気がします。 (^.^;
そりゃ 2ドアクーペと 3列ミニバンを比べるコト自体が間違ってると言われると否定できませんねー。
あかつきさん
書き込みタイミングによっては投稿ネタとニュース掲載がカブったり逆転したりするコトもありますので、あまりお気になさらずー。 m(_ _)m
らんさいわさん
あら、お久しぶりでしー。
いちお、ワテが買ったグレードの 10・15 モードは 16.0 km/l ですけど、実際に街乗り/チョイ乗りしかしてないとソコまで行かないと思いますよ。
逆に、高速で遠出したりすると一気に伸びるかも。
痛車と言うモノが世間一般に認知…はされてないかもしれませんが、やる人が増えてきて、過激と言うか危険な方向性も増えてきた気がします。 (^_^;
あまり度を超えたようなデザインになると、猥褻物陳列罪でタイーホされたりする危険性が出てくる気がするのは気のせいでしょーか。
これまた規制だ、とか言い出されないうちに自浄作用が働けばいいのですがー。
あ、ちなみに 3年で返却する車両なので痛車化はしませんとも、えぇ。 d('-' )
ではまたぁ。
Faxia @ 酒場『Oasis』
2009/08/23(日)18:29:58
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祭りの後の静けさ…
どうもです〜。
ようやくお祭り騒ぎもひと段k…してない部分もありそうですが。
そして、久々にお邪魔します…会社から。
お車かえたんですねぇ
wishですか。乗ったことないなぁ…
でもおもったより燃費はそこまで伸びてないんですね
てっきり16km/lぐらい走るのかと勝手におもってました。
# 最近のトヨタ車に対しての偏見?かも…
話変わりますが…
直接は某イベントに参加しませんでしたが、夜にちょっくらいった感じではずいぶんと痛車増えましたね。
市民権をある意味で得たのかも知れませんが、限度を超えるデザイン(18禁ぎりぎり)のようなものが
ちらほらと見受けられて、耐性があってもやはり見るに見かねないですね。
# おぱんちゅ丸見えとか、変なアングルとか…
あのカオスな秋葉ですら、大通り沿いには出さなくなった過激なデザインとか本当に勘弁です。
そう考えるとフルカラーじゃなくて、キャラの枠と発想力でカッティングしていたあのころの方が
デザイン的には技術力が高かったんじゃなかったのか?とかおもう昨今です。
…閑話休題、ひとまずはFaxiaさんの痛車デビューを期待してますね^^
自分も来年ぐらいを目処にFDを……なんでもありまs(ry
ではお邪魔しましたー
らんさいわ @ 世界樹の枝の上
2009/08/20(木)10:29:04
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誤爆でした
すでに更新済みに気づいていませんでした(爆
反省して大気圏突入してきます(マテ
あかつき @ 大気圏突入中
2009/08/05(水)18:06:10
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なのは出ますた
前回と同じ話題をかきこしてま〜すw
FPでの処理なので、URLは公式トップから飛んでください。
ドラマCD付き前売り券2種類、制限なしとか書いてあるけど、前回の反省はなしかよ!(同じように売ったドラマCDが初日13時半に完売。2日目以降は1人1限に)
あかつき @ 青空の見える丘
2009/08/05(水)18:04:35
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参考になります
Faxiaさん、青さんの話非常に参考になります。
いま自分が乗っているbBもカーブはあまり踏ん張らないので
感じは結構似ているかもしれませんね(笑)
早く試乗したいけど…ネット環境を治すのが先ですねorz
brew @ 東海
2009/08/02(日)22:12:07
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多分、タイヤのせい
いつもお世話になっております、奇妙な青です。
WISH納車おめでとうございます。
で、気になった点を。
>エンブレの効かなさ
トヨタ車のCVTには乗ったことがないので他社のCVT車での話になりますが、CVTだからといってトルコンATよりエンブレが効かないという経験は無いですね。
想像では履き替えた「Earth-1」の転がり抵抗の少なさと、高めの空気圧、あとカレンとWISHの車重の違いが大きいかと思われます。車重が200kg前後も違うと大分違うというのは、一人で運転しているときとフル乗車の違いを思い出していただければ分かるかと。
タイヤの違いについては、Earth-1やEcopia・ENERGY SAVERなどの省燃費タイヤは転がり抵抗を通常のタイヤよりも少なくしているので、例えばアクセルオフ時の空走距離は長くなります。
私の場合で、スポーツタイヤのVimodeの時はMTの5速のままでアクセルオフで減速していた場面で、ENERGY XM1にしたらシフトダウンしなければ減速しないという事が多くなりました。
ですので、その事を頭に入れておき、前走車との車間を十分に空け早めにアクセルオフするとか、惰性で走るように心がけると燃費が良くなると思いますよ。
…とまあ偉そうなこと言っていますが、そんな私はというとENERGY XM1から更に転がり抵抗が少ないENERGY SAVERにしたけど、未だに性能を把握し切れていなくてフットブレーキ多用している有様ですが(滝汗
奇妙な青 @ 関東
2009/08/01(土)11:31:27
なにもないんだよもん